Malgré les difficultés et les restrictions qui ont caractérisé l'ensemble de l'année 2020, CMM a encore été occupé cette année par d'importants travaux de maintenance et de réaménagement, en Italie et en France, où se trouvent ses principaux bureaux, et dans d'autres pays européens, notamment en Norvège, au Portugal et en Suisse. Comme chaque saison, elle a garanti le service et l'entretien de lales nouveaux yachts du groupe Ferretti (Ferretti Yacht, Pershing, Itama, Riva, Mochi Craft, Custom Line)et à ceux qui ont quelques "heures de moto" de plus de leurs propres propriétaires.
Cette année a été particulièrement compliquée, mais elle n'a pas empêché l'entreprise de mener à bien ses projets dans les délais imposés par l'arrivée de la saison estivale.
CMM a participé à d'importants réaménagements de bateaux de 18 à 42 mètres, en s'occupant de la peinture, de l'installation de stabilisateurs Seakeeper et de véritables conversions.
Un changement d'aménagement, c'est exactement ce qui a été réalisé sur un Pershing 62 de 2005 sur lequel, en plus de la repeinte totale de l'extérieur en silver pearl, du remplacement du teck massif et de la révision complète de la salle des machines, CMM a effectué un important relooking intérieur. Le salon principal a été littéralement transformé avec la création d'un très grand et très confortable canapé en cuir et d'une armoire murale complète avec toutes les commodités (TV cachée, machine à glace, réfrigérateur, etc.). Dans la dînette du niveau inférieur, une pièce spacieuse et organisée a été créée, équipée d'une cave à vin, d'un réfrigérateur à tiroirs, d'un four ventilé, d'une grande plaque à induction et d'un grand évier en acier, le tout rehaussé par un beau plan en quartz.
Il n'y a pas eu non plus de pénurie d'importants travaux de finition et de repeinture de PPG et d'enduit gélifié, qui ont vu l'équipe s'activer sur un Pershing 92, un Ferretti 650 et plusieurs navettes Custom Line.
En tant que centre officiel d'installation et de service Seakeeper, la société a également assuré son service, en installant 2 Seakeeper 16 et 1 Seakeeper 9 sur un Custom Line 120, 1 Seakeeper 9 sur un Azimut 55, et 1 Seakeeper 6 sur un Pershing 5x, ainsi que de nombreuses opérations de service et de maintenance.
Cette année a également été l'année qui a vu le CMM jouer un rôle de premier plan dans le domaine du les ventes de bateaux, avec la clôture d'importants contrats. Sa grande expertise technique, son expérience dans le secteur et le soin apporté à la clientèle dans le service après-vente ont incité CMM à étendre ses activités à la vente de bateaux.
En effet, ces dernières années, la société a investi dans son propre personnel en créant un service commercial interne, capable de répondre aux besoins et de conseiller chaque client de la meilleure façon possible, garantissant un service complet à ses propres armateurs et aux futurs armateurs désireux d'emprunter de nouvelles routes.
